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        全国上下，超过了一千五百个驿站，而这些驿站，便是国道之上停歇、换马、暂住之地。

        元末战争虽然把中原都打烂了，人杀得没几个了，但路还是那个路，再怎么毁，主要大路是毁不掉的。

        朱元璋开创大明以后，也主张修路。

        但需要说明一点的是，老朱修路是个间接性的行为，今年修修，好了，百姓累了，后年再修吧。

        但无论是老秦，还是老忽，亦或是老朱，他们所修的道路，除了城中与周围一点点是石路，其他绝大部分都是土路。

        土到什么程度，用明代人的话，那就是：

        尘土积三尺，

        雨雪泥没股。

        都说七尺男儿，你想想，三尺啊，泥泞的都快到腰了，这样的路，哪里还是路，标准的泥石流啊……

        明代人虽然言语夸张，但不可否认的是，古代的路，雨雪天真的是太难走，以至于太耽误事。

        朱允炆需要混凝土路，是因为二炮局已在建设之中，未来的大炮必然需要开往边疆。

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