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        当出现一个价格与日本邮政相当，效率水平又高的快递公司时，南易相信潜在用户会抛弃原本的快递公司，选择新出现的公司。

        这样一来将会很容易快速抢占大量的市场份额，迅速和大和运输公司、日本邮政同台竞技。

        之后就可以利用个人快递业务赚取的利润，向其他物流业务不断扩张，南易相信很快就可以形成垄断效应。

        至于7-eleven现在还不属于他的事情，南易有选择的忽略了。

        和7-eleven合作，利用他们的门店作为快递的网点，自然要给7-eleven利润分润，可这一笔支出，南易并不是太在乎。

        他的算计很长远，已经把思路延伸到了将来的“互联网+”时代。

        南易的这个计划，容易出问题的地方就是7-eleven甩开他，直接去和大和运输公司谈合作，毕竟大和已经是一家历史悠久，而且市场占有率很高的物流公司，不是南易都还没出现在纸面的公司能比较的。

        所以，计划的执行步骤很关键，必须先拿下南方公司的大部分股权之后，才能在日本执行个人快递业务计划。

        一开始，在日本的物流公司还不能去碰个人快递业务，只能先发展配送业务。

        寻思了半天，南易就把大部分问题给想透彻，现在摆在他面前还有一个最大的问题——起步资金从哪里来？

        南国银行业务都还没有理顺，暂时根本没能力给他提供贷款，南氏控投的资金，他也早就决定不会再多一分钱进入日本。

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