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        一起就餐的有叶皮索夫，还有维塔利·萨维利耶夫，俄罗斯国际航空的高层。

        苏修解体之后，原苏修的国家航空公司四分五裂，国内航线全部被拆分，俄罗斯国际航空只保留国际航线，主要转运枢纽就是莫斯科谢列梅捷沃国际机场。

        前面，瑾茹贸易的那批文具就是通过萨维利耶夫的渠道从国内空运过来，货机不用说，本来就是运货的，没什么问题，通过客机运来的那些，名义上是旅游带货——就是有一批俄罗斯人去内地旅游，回来的时候，买了点纪念品带着，只不过带的货多了点，而且那些“带货的游客”全不在飞机上。

        “亚当先生，我现在对你说的旅游包机项目非常感兴趣，我打算成立一个公司把它运营起来，我们谈谈公司股份的分配问题。”萨维利耶夫非常直接，寒暄过后，就这样说道。

        “萨维利耶夫，我直接喊你名字，你也可以直接叫我亚当。”南易说道：“萨维利耶夫，我和叶皮索夫不需要你公司的股份，你建立公司需要钱，我们可以无息借给你，不仅如此，我们还可以帮助你建立华国、土耳其、意大利、波兰的客户渠道。”

        萨维利耶夫沉吟道：“不要股份，又是借钱给我，又是帮我介绍客户，亚当，我非常清楚免费的东西往往是最贵的，你们的‘无偿帮助’，需要我付出多大的代价？”

        “萨维利耶夫，你理解错了，首先，我们谈的只是生意，与政治无关，所以，你不用往政治方面联想。其次，我们并不是无偿帮助你。

        第一，我们的项目需要你的旅游包机服务，俄罗斯这边的商业竞争会越来越激烈，商机稍纵即逝，我们需要一个快速运货的渠道，就是说，我们有求于你。

        第二，帮你建立客户渠道并不是免费的，第一年，我们要分两成的利润，我说的是旅游包机项目的总利润两成；

        到了第二年，我们不再分享利润，但我们要做华国渠道的总代理，你给我们一个价格标准，我们在你的报价上加两成提供给终端客户。

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